На схеме пунктирной линией обозначены сигнальные провода, сплошной линией силовые. Схема собрана на двустороннем текстолите, релюхи все на разъемах (удобней для ремонта), блок предохранителей от иномарки (любой, подходящей конструкции) предохранители на соответствующие токи, и помещена в водонепроницаемый железный корпус. Сигнальные провода подключаться через разъемы DB-9 и DB-25 (Com и LPT порты компьютера), силовые через компьютерные силовые разъемы. Весь блок устанавливается под сиденьем. К рулю провода тоже желательно пустить через разъем для удобства монтажа/демонтажа руля.
Приборная панель на светодиодах (поместиться в маленький корпус вместо родного громоздкого) возле спидометра. Зажигание включается через реле, повернул ключ - включил зажигание и вытащил ключ из замка, выключение производиться кратковременным нажатием на кнопочку (с нормально сомкнутыми контактами). Реле-прерыватель поворотов электронный, схема здесь:
Собрал схему на автомобильных релюхах 90,3747-10 (на 30А), т.к. постоянные подгорания контактов всех выключателей надоело. К выключателям на руле идут сигнальные провода (МГТФ 0,3), тем самым пучок проводов стал тоньше, что позволило его разместить в трубе руля. И вместо стандартного реле-регулятора применил интегральные, получилось два варианта схемы (кому как понравиться) с использованием реле Я112В (в народе шоколадка ) и на автомобильном реле-регуляторе 121,3702.
Вы видите принципиально-монтажную схему, мне кажется так удобнее для чтения, и тем более при её сборке.
Привожу на ваше рассмотрение ещё одну усовершенствованную схему для оппозита. После того как начитался статей на вашем сайте решил собрать свою схему с некоторыми доработкам
Привет всем из солнечной Молдавии.
ЕЩЁ ОДНА СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДЛЯ ОППОЗИТА ЕЩЁ ОДНА СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДЛЯ ОППОЗИТА
ЕЩЁ ОДНА СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДЛЯ ОППОЗИТА | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | ремонт мотоциклов
Комментариев нет:
Отправить комментарий